Pruebas

La prueba, no solo la promesa.

¿Debe justificar su Alcance 3? Aquí tiene de dónde sale cada cifra, cómo se verifica y cómo encontrarla.

1 · La cifra

¿De dónde sale la cifra?

Fórmula

CO₂ evitado (kg) = (13,7 − 1,5) × tonelaje (t) × distancia (km) ÷ 1 000

distancia (km) = distancia (NM) × 1,852

Compatibilidad : valores integrables en una declaración GHG Protocol Alcance 3 cat. 4 (transporte aguas arriba) y un Bilan Carbone® — teniendo presente que se trata de CO₂ (TtW).

Descargar la metodología (PDF) Leer el método en línea →

2 · Verificación

¿Quién lo verificó?

Las emisiones de nuestros buques están vigiladas, declaradas y verificadas por un organismo acreditado en el marco del reglamento EU MRV (UE 2015/757). Son consultables en el registro público THETIS-MRV de la EMSA.

Distinción importante : la verificación de tercera parte cubre las emisiones de nuestros buques. El cálculo de las emisiones evitadas (la diferencia con un carguero convencional de referencia) es nuestro método, publicado y reproducible más arriba.

3 · Dato

¿Medido o teórico?

Cuando los datos reales están disponibles, el certificado se calcula sobre los consumos declarados a bordo (noon reports firmados) y la distancia realmente recorrida. En su defecto, aplica el factor certificado y una distancia ortodrómica (× 1,15). El método utilizado se imprime en cada certificado. Se publica una reconciliación anual medido/teórico.

4 · Registro

¿Puedo encontrarlo?

Cada certificado lleva un número de serie y un código QR. Escanéelo, o introduzca la referencia en nuestra página pública de verificación: encontrará el tonelaje, la distancia, el CO₂ evitado, el método, la fecha y la versión de factor — sin datos personales.

Verificar un certificado →

5 · FAQ

FAQ comprador RSE

¿Perímetro well-to-wake o tank-to-wake?

Tank-to-wake (combustión a bordo), perímetro EU MRV. El pre/post-transporte terrestre no está incluido.

¿CO₂ o CO₂e?

Solo CO₂ (sin CH₄/N₂O). Téngalo en cuenta si su reporting está en CO₂e.

¿Insetting o compensación?

Ni lo uno ni lo otro: es una reducción en origen (menos combustible quemado), no un crédito ni una compensación.

¿Riesgo de doble contabilización?

El certificado cubre el segmento marítimo de su expedición; declárelo en ese segmento, en Alcance 3 cat. 4.

¿Compatible con Bilan Carbone® / ADEME?

Sí para la categoría de transporte aguas arriba, teniendo presente el perímetro TtW / CO₂.

¿Una expedición que justificar?

Descargue la metodología y un espécimen del informe anual de CO₂ — el kit RSE co-brandeado se prepara con nuestro equipo.

Metodología (PDF) Informe anual — espécimen (PDF) Kit RSE co-brandeado — hablar con nuestro equipo